Harbor Rtg Container Crane Kwa Vyombo 20′ 40′ 45′

Korongo za kontena za matairi ya mpira, zinazojulikana kwa ufupi RTGs, hutumika kuweka mrundikano wa kontena kwenye yadi za kontena.Pia huitwa kihamishi cha kontena, kinaweza kufupishwa kama RTG crane, ambayo hutumia matairi ya mpira kutembea kwenye yadi za mizigo, ni korongo inayotembea inayotumika kwa kawaida kuweka makontena, gati na kwingineko.Kreni ya RTG ni kreni ya gantry ya rubber, kwa kawaida inaendeshwa na mfumo wa jenereta ya dizeli au kifaa kingine cha usambazaji wa umeme, na ni suluhisho bora la kushughulikia makontena ya ukubwa wa wastani.
rtg chombo hutoa utendaji mzuri na kuegemea katika kuweka makontena.Sio tu kuzunguka kizimbani cha upakiaji, kontena la rtg pia linaruhusu uwekaji upya wa vifaa na kufanya kazi kwa urahisi.Kreni ya RTG ya aina ya Universal ni kipande muhimu cha kifaa kwa bandari ya kontena.

Chombo cha rtg kinafaa kwa kutumia kontena tano hadi nane na kuinua urefu kutoka zaidi ya makontena 3 hadi 1-zaidi ya 6.Koreni za kontena zinazoitwa mpira (RTG) zinaweza kutolewa kwa ukubwa wa upana wa kontena tano hadi nane (pamoja na upana wa treni za lori), na zenye urefu wa kuanzia 1 zaidi ya 3 hadi 1 zaidi ya kontena 6.Katika picha iliyo hapo juu, Cranes mbili za Rubber Tired Overhead (RTGs) zinahudumia rundo.

Madhumuni ya gantry crane iliyopachikwa kwenye chombo ni kuweka vyombo kwenye mstari wa kutundika.Cranes za Gantry zilizowekwa Kiotomatiki (ARMG) zimekuwa maarufu tangu zilipoanzishwa katika vituo vipya vya ujenzi, ambapo vitengo vya kontena vya ujenzi vilivyo sawa na gati ni vya manufaa, na maeneo ya kubadilishana yanapatikana kwenye ncha za vitengo.Muundo maarufu wa ubadilishanaji hutumia korongo mbili zinazofanana za ARMG kwenye kila kizuizi cha kontena, zinazoendeshwa kwenye wimbo mmoja na eneo la utendakazi la kawaida (ona mchoro 1).Teknolojia za kiotomatiki za kushughulikia kontena zimeendelezwa kwa haraka, lengo likiwa ni korongo zinazosimamia uhifadhi wa kati wa kontena ndani ya yadi.