Aina ya Kusimamishwa ya Underhung Bridge Crane kwa Matumizi ya Warsha

Aina ya Kusimamishwa ya Underhung Bridge Crane kwa Matumizi ya Warsha

Vipimo:


  • Uwezo wa kuinua ::1-20t
  • Muda::4.5--31.5m
  • Kuinua urefu ::3-30m au kulingana na ombi la mteja
  • Ugavi wa Nguvu ::kulingana na usambazaji wa umeme wa mteja
  • Njia ya Kudhibiti ::udhibiti wa pendenti, udhibiti wa kijijini

Maelezo na Vipengele vya Bidhaa

Koreni zinazoning'inia chini ya ardhi, pia hujulikana kama korongo zinazoendesha chini au chini, ni aina ya mfumo wa korongo wa juu ambao umesimamishwa kutoka kwa muundo wa jengo hapo juu. Kawaida hutumiwa katika mipangilio ya viwanda ambapo nafasi ya sakafu ni mdogo au ambapo kuna vikwazo kwenye sakafu ambayo inaweza kuingilia kati na uendeshaji wa cranes za jadi za juu. Haya hapa ni baadhi ya maelezo ya bidhaa na vipengele vya korongo zilizotundikwa chini ya ardhi:

 

Ubunifu na Ujenzi: Koreni zinazoning'inia kwa kawaida hutengenezwa kwa usanidi mmoja wa mhimili, ingawa miundo ya mihimili miwili inapatikana pia. Crane imesimamishwa kutoka kwa muundo wa jengo kwa kutumia lori za mwisho zinazoendesha kwenye boriti ya barabara ya kuruka iliyounganishwa na nguzo za jengo. Crane husafiri kando ya boriti ya barabara ya kuruka, kuruhusu harakati za usawa za mzigo.

 

Uwezo wa Kupakia: Korongo za juu zinazoning'inia zinapatikana katika uwezo mbalimbali wa kupakia ili kukidhi mahitaji tofauti ya programu. Uwezo wa mzigo unaweza kuanzia kilo mia chache hadi tani kadhaa, kulingana na mfano maalum na muundo.

 

Muda na Urefu wa Njia ya Kukimbia: Muda wa kreni iliyoning'inizwa hurejelea umbali kati ya mihimili ya njia ya kurukia ndege, na inaweza kutofautiana kulingana na mahitaji mahususi ya programu. Vile vile, urefu wa barabara ya kuruka na ndege imedhamiriwa na nafasi iliyopo na eneo la chanjo linalohitajika.

crane ya juu
crane iliyotundikwa chini ya kichwa (2)
under-Hung-suspension-aina-crane1

Maombi

Korongo zilizoangaziwa hutumika sana katika matumizi mbalimbali ya viwanda ambapo utunzaji bora wa nyenzo na uboreshaji wa nafasi ni muhimu. Baadhi ya maombi ya kawaida kwa cranes zilizoangaziwa ni pamoja na:

 

Vifaa vya Utengenezaji: Korongo ambazo hazijaangaziwa hutumika kwa kawaida katika utengenezaji wa mitambo kwa kazi kama vile kuhamisha malighafi, vijenzi, na bidhaa zilizokamilishwa kwenye njia za kuunganisha. Zinaweza pia kutumika kwa mashine za kupakia na kupakua, kuhamisha bidhaa kati ya vituo vya kazi, na kuwezesha utunzaji wa nyenzo za jumla ndani ya kituo.

 

Maghala na Vituo vya Usambazaji: Koreni ambazo hazijaangaziwa zinafaa vyema kwa shughuli za ghala na kituo cha usambazaji. Wanaweza kuhamisha kwa ufanisi na kuweka bidhaa ndani ya kituo, ikiwa ni pamoja na kupakia na kupakua lori na kontena, kuandaa hesabu, na kusafirisha vitu kwenda na kutoka kwa maeneo ya kuhifadhi.

 

Sekta ya Magari: Korongo zilizo chini ya urefu hupata matumizi makubwa katika tasnia ya magari, ambapo huajiriwa katika mikusanyiko, maduka ya magari na vibanda vya rangi. Wanasaidia katika harakati za miili ya gari, sehemu, na vifaa, kuongeza tija na kurahisisha michakato ya uzalishaji.

juu-crane-kwa-mauzo
mauzo ya juu-crane
kusimamishwa-overhead-crane
crane ya chini-juu
korongo zilizowekwa chini ya kichwa
underhung-overhead-crane-mauzo
mauzo ya juu-crane-moto-moto

Mchakato wa Bidhaa

Uwezo wa Kupakia na Ulinzi wa Upakiaji: Ni muhimu kuhakikisha kwamba crane iliyochimbwa haijapakiwa kupita uwezo wake uliokadiriwa. Kupakia kupita kiasi kunaweza kusababisha kushindwa kwa muundo au kuyumba kwa crane. Daima shikamana na mipaka ya uwezo wa kupakia iliyobainishwa na mtengenezaji. Zaidi ya hayo, korongo zilizonyongwa zinapaswa kuwa na mifumo ya ulinzi ya upakiaji kupita kiasi, kama vile vidhibiti vya upakiaji au seli za upakiaji, ili kuzuia upakiaji kupita kiasi.

 

Mafunzo na Uidhinishaji Sahihi: Waendeshaji waliofunzwa na walioidhinishwa pekee ndio wanaopaswa kuendesha kreni zilizoning'inia. Waendeshaji wanapaswa kufahamu muundo maalum wa crane, vidhibiti vyake, na taratibu za usalama. Mafunzo sahihi husaidia kuhakikisha uendeshaji salama, utunzaji wa mizigo, na ufahamu wa hatari zinazoweza kutokea.

 

Ukaguzi na Utunzaji: Ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara ya korongo zilizoning'inia ni muhimu kwa kutambua na kushughulikia masuala yoyote ya kiufundi au uchakavu. Ukaguzi unapaswa kujumuisha kuangalia hali ya mihimili ya njia ya kurukia ndege, malori ya mwisho, mitambo ya kupandisha, mifumo ya umeme, na vipengele vya usalama. Kasoro yoyote au kasoro yoyote inapaswa kurekebishwa mara moja au kushughulikiwa na wafanyikazi waliohitimu.