A chombo gantry craneni kreni kubwa ambayo inatumika katika sekta ya uendeshaji wa sekta ya meli. Imeundwa kwa ajili ya kupakia na kupakua mizigo ya chombo kutoka kwa chombo cha chombo.
Thechombo cha kusafirisha gantry craneinaendeshwa na mwendeshaji kreni aliyefunzwa maalum kutoka ndani ya kabati iliyoko kwenye mwisho wa juu wa kreni na kusimamishwa kutoka kwa troli. Opereta ndiye anayeinua kontena kutoka kwa meli au gati kwa ajili ya kupakua au kupakia mizigo. Ni muhimu sana kwa meli na wafanyakazi wa pwani (opereta wa gantry, stevedores na foremen) kuwa macho na kudumisha mawasiliano sahihi kati yao ili kuepuka ajali yoyote.
Sura ya Kusaidia: Sura inayounga mkono ni muundo mkubwa wachombo cha rmgcrane ambayo inashikilia boom na kuenea. Kwa harakati ya kuvuka ya crane kwenye jeti, fremu zinaweza kuwekwa kwenye reli au kusongeshwa na matairi ya mpira pekee.
Transverse operator cabin: Imeingizwa chini ya sura ya usaidizi, ambayo, operator wa crane, kwa ajili ya harakati ya transverse ya crane katika yadi, atakaa na kufanya kazi.
Boom: Kuongezeka kwachombo gantry craneimebanwa kwenye upande wa maji, ili iweze kuhamishwa juu na chini kulingana na mahitaji ya uendeshaji wa mizigo au urambazaji. Kwa gantry ndogo, ambapo kuna ukanda wa kuruka iko karibu na bandari, booms ya chini ya wasifu hutumiwa ambayo huvutwa kuelekea gantry wakati wa kuacha kazi.
Kisambazaji: Kisambazaji kimeambatishwa na kibanda cha waendeshaji kwenye muundo wa reli na kwenye boom ili iweze pia kusonga kinyume kwenye boom ya kuinua mizigo. Kisambazaji chenyewe kinaweza kufungua na kufungwa kulingana na saizi na idadi ya vyombo vya kuinuliwa. Kisambazaji cha kisasa kilichojengwa kinaweza kuinua hadi vyombo 4 pamoja.
Jumba la waendeshaji wa Gantry: Iko juu ya fremu inayounga mkono, kabati hiyo ina uwazi wa 80% ili opereta apate mtazamo wazi wa operesheni ya upakiaji na upakuaji.
Ukitaka kujua zaidi kuhusuyachombo cha kusafirisha gantry crane, karibu SEVENCRANE kwa mashauriano!
