Cranes za Gantry zinajulikana kwa ustadi na nguvu zao. Wana uwezo wa kuinua na kusafirisha mizigo mbalimbali, kutoka kwa vitu vidogo hadi vizito sana. Mara nyingi huwa na utaratibu wa kuinua ambao unaweza kudhibitiwa na operator ili kuinua au kupunguza mzigo, na pia kuisonga kwa usawa kando ya gantry.Cranes za Gantrykuja katika usanidi na ukubwa mbalimbali ili kukidhi mahitaji tofauti ya kuinua. Baadhi ya cranes za gantry zimeundwa kwa matumizi ya nje na zimejengwa ili kuhimili hali mbaya ya mazingira, wakati wengine ni lengo la matumizi ya ndani katika maghala au vifaa vya uzalishaji.
Tabia za Universal za cranes za gantry
- Utumiaji thabiti na anuwai ya matumizi
- Mfumo wa kufanya kazi ni mzuri na watumiaji wanaweza kufanya uchaguzi kulingana na hali halisi ya matumizi.
- Rahisi kufanya kazi na kudumisha
- Utendaji mzuri wa kubeba mzigo
Kanuni ya ndoano imara ya gantry crane
1. Wakati kitu cha kunyongwa kinapozunguka, unahitaji kutafuta njia ya kufanya kitu cha kunyongwa kufikia hali ya usawa. Athari hii ya kusawazisha kitu cha kunyongwa inapaswa kupatikana kwa kudhibiti magari makubwa na madogo. Huu ndio ujuzi wa msingi zaidi kwa waendeshaji kuendesha ndoano thabiti. Hata hivyo, sababu kwa nini magari makubwa na madogo yanahitaji kudhibitiwa ni kwamba sababu ya kutokuwa na utulivu wa vitu vya kunyongwa ni kwamba wakati utaratibu wa uendeshaji wa gari kubwa au gari ndogo huanza, mchakato huu unabadilika ghafla kutoka kwa static hadi hali ya kusonga. Wakati mkokoteni unapoanzishwa, itayumba kando, na toroli itayumba kwa muda mrefu. Ikiwa zimeanza pamoja, zitazunguka kwa diagonal.
2. Wakati ndoano inaendeshwa, amplitude ya swing ni kubwa lakini wakati inarudi nyuma, gari lazima lifuate mwelekeo wa swing wa ndoano. Wakati ndoano na kamba ya waya inavutwa kwenye nafasi ya wima, ndoano au kitu cha kunyongwa kitachukuliwa na nguvu mbili za kusawazisha na itasawazisha. Kwa wakati huu, kuweka kasi ya gari na kitu cha kunyongwa sawa na kisha kusonga mbele pamoja kunaweza kudumisha utulivu wa jamaa.
3. Kuna njia nyingi za kuimarishandoano ya crane, na kila mmoja ana mambo yake muhimu ya uendeshaji na mbinu. Kuna ndoano zinazosonga za vidhibiti na ndoano za vidhibiti vya in-situ. Wakati kitu kilichoinuliwa kimewekwa, amplitude ya swing ya ndoano inarekebishwa ipasavyo ili kupunguza mwelekeo wa kamba ya waya. Hii inaitwa kuanza ndoano ya utulivu.
