Crane ya daraja la girder mara mbili kwa kuinua vitu vizito

Vipengele vya Crane Kubwa ya Bridge:

1. Daraja: Daraja ni boriti kuu ya mlalo ambayo huweka pengo na kuunga mkono utaratibu wa kuinua. Ni kawaida ya chuma na ni wajibu wa kubeba mzigo.
2. Malori ya Kumalizia: Malori ya mwisho yamewekwa kwenye kila upande wa daraja na kuweka magurudumu au nyimbo zinazoruhusu kreni kusonga kando ya barabara ya kurukia ndege.
3. Njia ya kurukia ndege: Njia ya kurukia na kuruka na ndege ni muundo usiobadilika ambao kreni ya daraja husogea. Inatoa njia kwa crane kusafiri kwa urefu wa nafasi ya kazi.
4. Pandisha: Pandisha ni njia ya kuinua ya crane ya daraja. Inajumuisha motor, seti ya gia, ngoma, na ndoano au kiambatisho cha kuinua. Pandisha hutumiwa kuinua na kupunguza mzigo.
5. Kitoroli: Kitoroli ni utaratibu unaosogeza pandisha kwa mlalo kando ya daraja. Inaruhusu pandisha kupitisha urefu wa daraja, kuwezesha crane kufikia maeneo tofauti ndani ya nafasi ya kazi.
6. Udhibiti: Vidhibiti hutumiwa kuendesha crane ya daraja. Kwa kawaida hujumuisha vitufe au swichi za kudhibiti mwendo wa crane, pandisha na toroli.

Kanuni ya Kufanya kazi ya Crane Kubwa ya Bridge:
Kanuni ya kazi ya crane kubwa ya daraja inajumuisha hatua zifuatazo:

1. Washa: Opereta huwasha nishati ya crane na kuhakikisha kuwa vidhibiti vyote viko katika hali ya upande wowote au imezimwa.
2. Mwendo wa Daraja: Opereta hutumia vidhibiti ili kuwezesha injini inayosogeza daraja kando ya barabara ya kurukia ndege. Magurudumu au nyimbo kwenye lori za mwisho huruhusu crane kusafiri kwa usawa.
3. Mwendo wa Kuinua: Opereta hutumia vidhibiti ili kuwezesha injini inayoinua au kupunguza pandisha. Ngoma ya pandisha hupepea au kufungua kamba ya waya, kuinua au kupunguza mzigo uliowekwa kwenye ndoano.
4. Mwendo wa Troli: Opereta hutumia vidhibiti kuamilisha injini inayosogeza toroli kando ya daraja. Hii inaruhusu pandisha kupita kwa mlalo, ikiweka mzigo katika maeneo tofauti ndani ya nafasi ya kazi.
5. Ushughulikiaji wa Mizigo: Opereta huweka kwa uangalifu kreni na kurekebisha miondoko ya pandisha na toroli ili kuinua, kusogeza na kuweka mzigo mahali unapotaka.
6. Kizima Kizima: Operesheni ya kuinua inapokamilika, opereta huzima nishati ya kreni na kuhakikisha kuwa vidhibiti vyote viko katika hali ya kutopendelea au kuzima.

1. Uwezo wa Juu wa Kuinua: Kreni kubwa za daraja zimeundwa ili kuwa na uwezo wa juu wa kunyanyua ili kushughulikia mizigo mizito. Uwezo wa kuinua unaweza kuanzia tani kadhaa hadi mamia ya tani.
2. Span na Ufikiaji: Korongo kubwa za daraja zina nafasi pana, na kuziruhusu kufunika eneo kubwa ndani ya nafasi ya kazi. Ufikiaji wa crane hurejelea umbali ambao inaweza kusafiri kando ya daraja ili kufikia maeneo tofauti.
3. Udhibiti Sahihi: Korongo za madaraja zina mifumo mahususi ya kudhibiti ambayo huwezesha harakati laini na sahihi. Hii inaruhusu waendeshaji kuweka mzigo kwa usahihi na kupunguza hatari ya ajali.
4. Vipengele vya Usalama: Usalama ni kipengele muhimu cha korongo kubwa za daraja. Zina vipengele mbalimbali vya usalama kama vile ulinzi wa upakiaji kupita kiasi, vitufe vya kusimamisha dharura, swichi za kudhibiti na mifumo ya kuepuka mgongano ili kuhakikisha utendakazi salama.
5. Kasi Nyingi: Korongo kubwa za daraja mara nyingi huwa na chaguzi nyingi za kasi kwa mienendo tofauti, ikijumuisha kusafiri kwa daraja, harakati za toroli, na kuinua kiuno. Hii inaruhusu waendeshaji kurekebisha kasi kulingana na mahitaji ya mzigo na hali ya nafasi ya kazi.
6. Udhibiti wa Mbali: Baadhi ya korongo kubwa za daraja zina vifaa vya udhibiti wa kijijini, kuruhusu waendeshaji kudhibiti kreni kutoka mbali. Hii inaweza kuimarisha usalama na kutoa mwonekano bora wakati wa operesheni.
7. Kudumu na Kutegemewa: Korongo kubwa za daraja zimejengwa ili kustahimili utumizi mzito na mazingira magumu ya kufanya kazi. Zinatengenezwa kutoka kwa nyenzo zenye nguvu na hupitia majaribio makali ili kuhakikisha uimara na kuegemea.
8. Mifumo ya Matengenezo na Uchunguzi: Kreni za hali ya juu zinaweza kuwa na mifumo ya uchunguzi iliyojengewa ndani ambayo hufuatilia utendakazi wa crane na kutoa arifa za urekebishaji au ugunduzi wa hitilafu. Hii husaidia katika matengenezo ya haraka na inapunguza wakati wa kupumzika.
9. Chaguzi za Kubinafsisha: Watengenezaji mara nyingi hutoa chaguzi za ubinafsishaji kwa korongo kubwa za daraja ili kukidhi mahitaji maalum ya wateja. Hii inajumuisha vipengele kama vile viambatisho maalum vya kunyanyua, vipengele vya ziada vya usalama, au ujumuishaji na mifumo mingine.